1922-1929
La Era Industrial.

Los años veinte fueron una era de euforia y sobriedad nacidos en el sonido de las botas de la primera guerra mundial del siglo. El final de este conflicto de largo alcance introdujo una era conocida como "los rugientes veinte" y "la era industrial" una década en que un retorno al orden en el frente político fue compensado por la liberación social y una explosión de creatividad artística. Caracterizado por la expresión descuidada por un lado y las visiones sobrias e utópicas por el otro, el espíritu cultural de los años veinte estaba circunscrito por un deseo de borrar los horrores de guerra y reconstruir la sociedad según los nuevos valores e ideas.

El nacimiento del Unión Soviética introdujo una era de planificación y reestructuración, definida por la promesa de tecnología, para crear la utopía socialista. Un grupo de vanguardias rusos conocido como Constructivistas que se veían a si mismos como ingenieros mas que como artistas elegantes abandonaron las representaciones realistas en favor del idioma abstracto de la geometría. Sus formas en acero y vidrio sirvieron como metáforas de un nuevo orden mundial de armonía, precisión, y claridad.

La manifestación de esta nueva dirección en arquitectura Moderna llegó para ser conocida como el "Estilo Internacionalista," llamado así debido a su aprobación extendida y su idioma visual aparentemente universal. El hito de Le Corbusier Pavillon del l'Espirit Nouveau, un departamento de historia construido para la Exposición Internationale des Arts Decoratifs de París de 1925, ejemplificó el principio del construir como máquina, industrialista, construido de materiales modernos y con un lenguaje de diseño elegidos de un híbrido de Clasicismo y la ingeniería Moderna. La exhibición también era una divisoria de aguas para el diseño Moderno y sirve como la fundación para Art Deco, la quintaesencia del estilo de la Era Industrial, definido por su combinación de formas aerodinámicas y uso de materiales industriales como cromo y plástico.

Pero quizás la mayor influencia de la máquina estética puede remontarse al Bauhaus de Alemania, la escuela fundada en 1919. Bajo la dirección de Walter Gropius, el Bauhaus se fusionó con el cambio social a través de la arquitectura, los objetos funcionales, y las obras de arte basadas en un idioma visual universal (geometría) capaz de ser producido en masa a través del uso de materiales industriales económicos. Las motocicletas de esa era, como la BMW R32 y la Moto Guzzi C4V, prueban el énfasis del diseño en practicidad y eficiencia logradas a través de un léxico reducido de formas - que realzaron el ethos de la Era Industrial: limpio, sobrio, y desprovisto de ornamentación.

Fuente: Museo Guggenheim