1960 -1969
Cultura popular-Contracultura

En los años sesenta, las motocicletas se encontraron de moda. Elegidas tanto por suburbanos y por los chicos de las flores, las motocicletas fueron pertinentes a la iconografía cultural del los años sesenta tal como los sostenes, el LSD, y las protestas callejeras. Los rebeldes cruzaron en manadas de Harleys y el grupo de la familia nuclear en Honda Super Cubs. Las motocicletas fueron familiares en las nuevas supercarreteras americanas y en los caminos de las pequeñas rutas interiores de americanas. Su velocidad, carácter sexy, utilitarios, y diseño afines a los usuarios satisficieron una tendencia de la sociedad en gastar energía. Pero como generaciones, razas, y géneros luchaban cuerpo a cuerpo con sus deseos y diferencias, cine y publicidad hicieron de la motocicleta su tema predilecto. Una imagen rebelde fue más significativa que la rebelión en si misma, y la motocicleta perdió alguno de sus costados más sucios.

Noche tras noche en que las noticias corrieron su plantilla típica de los temas que preocuparon a la Gran Sociedad: la Guerra de Vietnam, la Guerra Fría, las carreras, la liberación femenina, la revolución sexual, y el rock n' roll. El pueblo americano se sublevó, pero la rebelión devuelta en el teatro; en las palabras de Norman Mailer, "la política Convencional tiene tan poco para ver con la vida realmente subterránea de América que ninguno de nosotros sabe mucho sobre el mundo real, qué decir la naturaleza histórica potencial de América." La diferencia entre la vida mediática y la visa real se había vuelto inmensa.

Cualquier cosa que estuviera haciendo la historia, los jóvenes estaban haciendo mucho de ella. Si por agonizar en Vietnam o decidiendo qué banda lideraría los ahora importante listas de los mas vendidos, la cohorte de edad más grande de América, "la juventud," preocupó a "las figuras de autoridad" desde políticos a los hombres de avisos, ministros, madres suburbanas. La adolescencia del mundo estaba fuera del camino buscando libertad, y la motocicleta era seguro un vehículo como cualquiera para ofrecer un poco de ella. La película Easy Rider (1969) se volteó al mito del - cowboy americano y caballo y un código por el cual vivir - y el caballeroso John Wayne se rindió al deslumbrante Dennis Hopper.

La juventud del mundo trató hacer de casi cada acto público un gesto político, y tiñó sus camisas y el pelo largo tuvieron lugar junto a las marchas de los derechos civiles y las tarjetas con dibujos de rebelión se volvieron moda, y la Hollywoodense, Madison Avenue, y la industria de la motocicleta nunca se capitalizó como antes lo había hecho.

Fuente: Museo Guggenheim